Le système de contrôle de la combustion comprend : le brûleur principal et la petite bouche brûlante, le dispositif d'allumage à haute énergie et le dispositif de détection de flamme violette, la machine éolienne de combustion/thermostat et la coupe rapide pneumatique, les vannes de régulation de gaz, le débitmètre pneumatique à plaque, les vannes de régulation électriques, électriques vanne de régulation et combustion du compteur à orifice et de l'échangeur de chaleur des gaz de combustion, température et pression de l'équipement de test du volume d'oxygène, système de contrôle Siemens, rayonnement de gaz et certaines autres vannes manuelles, etc.
Dispositif d'allumage
Les brûleurs principaux, les petits brûleurs et l'allumage utilisent la technologie de combustion semi-prémélangée à double tourbillon de l'entreprise. Les avantages de cette technique sont les suivants
Efficacité de combustion de 99,5 %, 4 % d'économie d'énergie.
Surmontez le phénomène de vitesse d'injection de gaz à basse pression et à faible pouvoir calorifique, qui est facile à provoquer la trempe et le dégivrage.
La flamme à vitesse de jet élevée et la rigidité de la flamme peuvent obtenir une combustion de haute intensité.
Longueur de la flamme, l'utilisateur peut concevoir la forme.
paramètres du ventilateur
Modèle de ventilateur : {{0}} no15.0d ; Vitesse du ventilateur : 960 tr/min ; Débit : 4500 m3/h ; Puissance du ventilateur : 30KW, classe de protection IP55 (fourni par l'utilisateur)
description du contrôle
3.1 Configuration système requise pour le contrôle des objets de base
1) Température de sortie du four à air chaud
2) Le rapport air/carburant de l’air brûlé au gaz
3) Pression dans le four tunnel
4) La quantité d'oxygène dans l'air
3.2 Les points ci-dessus nous obligent à configurer le système de combustion :
le contrôle de la température de sortie d'air chaud consiste principalement à ajuster l'ouverture de la vanne de régulation de gaz en détectant l'écart entre la température réelle et la température réglée via le PLC, puis à contrôler la charge thermique du brûleur pour répondre aux exigences du processus ; Changement d'ouverture de la vanne de régulation d'air et vanne de régulation d'air en fonction du rapport bague manuelle/charbon automatiquement modifié en fonction du débit d'air, pour atteindre l'objectif du gaz en tant que combustion complète ; La pression dans le four tunnel est contrôlée par PLC en ajustant l’ouverture de la vanne de régulation du tuyau de fumée. Réglage manuel du volume d'air pour contrôler la teneur en oxygène des gaz de combustion.
