La technologie de combustion à faible teneur en azote est maintenant le développement industriel d'une nouvelle technologie, ici petite composition et nous parlons de la technologie de combustion à faible teneur en azote à partir des éléments de développement du brûleur à faible teneur en azote du four rotatif.
La génération de NOX thermodynamiques est directement proportionnelle à la racine carrée de la concentration en oxygène, et la teneur en oxygène est également un indice important qui affecte la génération de NOX thermodynamiques. Avec l'augmentation de la concentration d'O2 et de la température de préchauffage de l'air, la production de NOX augmente, mais là sera une valeur maximale. Lorsque la concentration d'O2 est trop élevée, l'excès d'oxygène refroidit la flamme. Lorsque l'air est utilisé, la teneur en O2 augmente, le coefficient d'excès d'air augmente et davantage de N2 endothermique est introduit, réduisant ainsi la température de la flamme. La production de NOX est réduite de température.
Le temps de réaction est également un indice important. La génération de NOX de type thermodynamique est un processus lent. Dans la région des températures élevées, le temps de réaction a une relation linéaire avec la production de NOX. Dans la conception du four, le temps de séjour du combustible et du milieu dans la zone à haute température, en particulier dans la zone à haute température avec une teneur élevée en oxygène, est réduit autant que possible. , ce qui peut réduire efficacement la génération de NOX thermiques. Lorsque le four a été formé, un environnement hypoxique ou hypoxique local se formera dans la zone à haute température et de l'oxygène sera ajouté dans la zone à basse température. Dans des conditions de combustion suffisantes, la formation de NOX thermodynamiques peut également être efficacement réduite. 1.3 NOX de type carburant : il est généré par la réaction de N dans le carburant. Dans le système avec le charbon comme combustible principal, les NOX de type combustible représentent plus de 60 %.NOX Ø type de combustible formé au stade initial de la combustion du combustible, et principalement des composés organiques azotés de l'intermédiaire de pyrolyse N, CN, Oxydation de HCN générant des NOX, etc. Les NOX de carburant se forment plus facilement que les NOX thermiques. La teneur en azote du charbon est d'environ 0,5-2,5 %.
Lorsque la partie volatilisée du charbon est éliminée par dégagement thermique, une partie du N contenu dans la partie volatilisée du charbon est libérée sous forme d'amines (RNH, NH3), de cyanoïdes (RCN, HCN) et d'autres formes avec la partie volatilisée. La proportion de N dans la partie volatilisée varie selon les différentes espèces de charbon et la température de pyrolyse. Les composés les plus importants sont HCN et NH3. À une température élevée de 1 800 K, environ 10 % du N volatil du charbon broyé est converti en NO. Lorsque le HCN est oxydé avec de l'oxygène, du NCO se forme et du NO se forme après une oxydation supplémentaire. Si NH est généré par le principe, N2 est formé au maximum. Le NO existant peut être réduit en N2 par NH dans une atmosphère réductrice. NH3 sera oxydé successivement en NH2, NH, voire en NO dans l'atmosphère d'oxydation. Dans une atmosphère réductrice atmosphère, le NH3 peut également réduire le NO en N2. Le NH3 peut être soit une source de NO, soit un réducteur de NO. On peut voir que lorsque le N volatil est brûlé, il a tendance à se convertir en NO dans une atmosphère oxydante, en particulier dans une atmosphère forte. atmosphère oxydante, et au N2 dans une atmosphère fortement réductrice.
